說真的其實在結婚前小妹我算起來還真是個購物笨蛋>.<
只要看見喜歡的就都會買,但買回家後又很少在使用
根本是在浪費錢,自從結婚後常常陪婆婆一起去逛街或
上購物網買東西~這次婆婆看見了【Hopma】桌上型伸縮書架(書房-桌上架-伸縮書架-收納櫃)
說非買不可,因為價格划算而且滿實用的~~~真的在婆婆身上
學到不少~~~果真是家有一老如有一寶!! ^.^
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商品訊息功能
- 品號：4259231
- MIT台灣製造
- 分層收納 空間不雜亂
- 色系可搭配各式書桌 流行
商品訊息描述
商品訊息特點
| 品牌名稱 | |
|---|---|
| 組裝方式 |
|
商品名稱：【Hopma】桌上型伸縮書架
材質：塑合板
尺寸：寬80 X 深19.8 X 高45 cm
產地：台灣製造
重量：7公斤
顏色：胡桃木/時尚白 (顏色以實品為主)
屬性：DIY商品 (內附組裝說明書)
退貨條件：
1. 除商品本身有瑕疵可辦理退貨，商品一經使用或損毀即不可退貨，
退貨必須保留紙箱及商品組合之齊全及完整性。
2. 拍攝與實品略有色差，不含擺飾之物品，以收到實品為準, 不接受此原因退貨。
3. 到貨後如有受損或缺件, 請於到貨日七天內來電告知, 逾期不受理退換貨服務。
組裝注意事項:
1. 組裝前，請詳閱說明書並確認部品零件之完整。
2. 組後可自行於接合處四周塗上白膠增加穩固性。
3. 擦拭時，請以中性清潔劑或清水擰過濕布擦拭。
4. 安裝後，請避開濕氣高的地方-請放置空氣流通的地方。
5. 為延長使用期限,組裝後可塗上透明塗漆可防止發霉, 過於潮濕環境下導致產品發霉,本公司概不受理退換貨。
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一年一度的「國際口紅日」，有網路美妝軟體針對2.8億的玩美彩妝用戶進行唇彩偏好的深度研究，公布了全球唇彩趨勢及用戶偏好，其中「千禧粉」是最受全球用戶歡迎的唇色。千禧粉是最受全球用戶喜愛的顏色，美國及英國有高達20%的用戶選擇千禧粉色系進行試妝；而中國及日本的使用者亦為千禧粉的偏好者，約佔15%，可見無論東、西方，皆難抵抗紅粉魅力。
另外，漸層唇彩從去年開始就十分流行，尤其亞洲地區深受韓風的影響，漸層咬唇妝自去年起非常盛行，然而，今年吹起另一波唇彩混搭風：「雙色唇」，也就是上下唇畫不同顏色，玩美彩妝用戶唇膏試色行為也反映雙色唇流行的趨勢，選擇雙色唇AR上妝的比例在今夏成長74%。雙色唇始於2017紐約時裝周，設計師Jason Wu在2017秋季走秀時為模特兒打造雙色唇妝。而美妝品牌如雅詩蘭黛、蘭芝也在近期唇彩上大玩雙色唇。
而今年熱燒的雙色唇，當然韓妞也不得錯過，尤其24歲以下韓妞最常使用。此外，延續去年至今討論度火熱的土色、乾燥玫瑰色唇色，今年韓國小資女到OL粉領族都愛土色感的裸色唇，襯托出優雅氣質，無論是深淺的裸色系唇彩，都是25 - 45歲韓國女性的最愛，而這樣的色彩趨勢也與色彩權威Pantone公佈2017春夏代表色-臻果褐(Hazelnut)不謀而合。台灣的彩妝潮流身受韓國彩妝趨勢影響，台灣唇彩潮流現今也正吹起一股清新裸唇風。
新款
彩妝調查趨勢（圖／玩美移動）
各國女孩偏愛的唇色大不同，整體而言，美國及英國用戶最愛粉紅色，超過50%的試色皆是粉紅色系，其他國家用戶選擇粉紅色試色只佔整體試色的20% - 35%。中國用戶勇於嘗試新鮮色，在唇彩試妝上的選擇非常多元，紫色、橘色及淺色漸層為最常被試妝的顏色。相反的，潮流重地韓國一般給人大膽用色的印象，但根據玩美彩妝上數據顯示，韓國用戶反而傾向顏色較深的粉紅色、紫色及紅色。
實用商品對於美國及英國的用戶而言，「霧面質地才是王道」，每月有超過40%的霧面唇膏試色；而中國的用戶對質地的偏好也十分多樣化，特別偏愛潤澤(40%)及緞面(28%)的質地。然而，日本用戶最喜歡潤澤質地的唇膏，在一個月的試妝中超過50%的比例；韓國的美妝愛好者則以霧面(35%)及潤澤(33%)質地作為首要選擇；在台灣地區，韓系彩妝品牌高度發展，相信這股韓風喜好也將吹向台灣女性。
彩妝調查趨勢（圖／玩美移動）
下面附上一則新聞讓大家了解時事
昨晚阿羅哈客運在國道發生重大車禍，釀成6死11傷慘劇，高雄市政府勞工局今（12）日派員稽查肇事吳姓駕駛的派單車後，雖沒查出明顯違規，但卻發現司機一天頭尾都在開車，讓勞工局人員忍不住問：「為什麼會排這種班？」
勞工局今日派員至阿羅哈高雄總站稽查肇事吳姓駕駛的派車單，釐清是否有疲勞駕駛狀況，發嫌吳姓駕駛昨天0時從台北市發車回高雄，凌晨3時50分抵達高雄，當天深夜11時又出車，雖然時間不少於8小時，無明顯違規，但一天頭尾都在開車，不禁讓勞工局人員問道：「為什麼會排這種班？」
勞工局勞動條件科長羅永新表示，業者僅提供吳姓司機的派車單，照數字顯示，吳姓司機有將近19小時的休息時間，不過卻沒計算出車前、回站後整理車輛的時間；他說，雖從派車單中看不出吳姓駕駛有超時工作的違規情事，但這種班表不妥，不能顯示駕駛明確到勤時間，已要求業者提供GPS（全球定位系統）等資料進一步比對釐清駕駛工時。
據統計，一年多來，國道已發生4起大客車重大意外，包括去年7月載陸客前往桃機的玫瑰石通運遊覽車釀26死；今年2月蝶戀花賞櫻團的33死11傷；6月國光客運追撞貨櫃車，造成1死、30傷；以及昨日的阿羅哈客運6死11傷，讓大客車的安全問題再次推向輿論中。
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